
Cuando uno gana el Tour tantas veces como Lance Armstrong parece que es único, pero cuando otro también lo gana con la misma ¿será la bici?
Debe ser la bici, pensarán los rivales de Contador al verle ganar su Tour 2009 en una bici del 2010. Pues nosotros la tenemos también para ti, en nuestra tienda Maestre de Bilbao, ¿Quieres tenerla? Lo de que puedas ganar el Tour es ya cosa tuya.
La más ligera. La más rápida. La mejor de todos los tiempos. La Madone presenta un diseño exquisito. La Única. Ven y súbete a ella, y también te sentirás Único.
Una bici que se ajusta a la perfección es puro nirvana. Por eso ofrecemos tres plataformas de geometría, con la idea de maximizar la comodidad, la eficacia, y la potencia cuando montes por carretera. Las tres geometrías cuentan con los mismos materiales y geometrías de manejo. No miden el rendimiento, simplemente permiten que los ciclistas con diferentes formas, flexibilidad, y posición de conducción disfruten cómodamente en sus salidas. Pero esto no es lo único. Acude a la tienda y te ayudaremos a decidir los componentes, la talla y la posición adecuadas. Descubre hasta dónde puede llegar tu potencial.
Geometría Pro
La plataforma Pro de Trek ganadora del Tour está pensada para atletas con una flexibilidad extraordinaria, con una gran estabilidad del tronco, y con requisitos de rendimiento aerodinámico específicos.

Geometría Perfomance
La plataforma Performance presenta la misma geometría, manejo y características de conducción que la plataforma Pro, pero incorpora un tubo de dirección ligeramente más elevado para los atletas con menor flexibilidad.

Geometría WSD
Presenta las mismas características de manejo con las que se ganó el Tour al igual que la geometría Pro. La plataforma WSD dispone de un tubo superior más corto, de una distancia entre ejes ligeramente más reducida, y de un tubo de dirección más alto para adaptarse a los corredores que requieren un avance más corto. La plataforma WSD también dispone de tallas de cuadro más pequeñas para los ciclistas más bajos.

Hemos ahorrado 150 gramos de peso en la nueva Madone Serie 6. Hemos aumentado un 17% la rigidez del extremo delantero logrando un manejo más fiable a gran velocidad. Hemos mejorado la comodidad gracias al nuevo diseño del tubo de dirección de la horquilla y del tubo de sillín con patente en curso. Hemos llevado la integración a un nuevo nivel gracias al exquisito sistema de guiado de cable interno, que da como resultado unas formas atractivas y un funcionamiento perfecto de los cambios. Y con el nuevo sensor DuoTrap, compatible con la mayoría de ciclocomputadores de entrenamiento más conocidos, hemos conseguido una integración perfecta. En todas las categorías, la Serie 6 es simplemente la mejor bici fabricada hasta el momento.
Nuevo guiado de cables
El nuevo e innovador sistema de guiado de cables permite que los cambios de la Madone 6 Series funcionen de forma impecable y que frene mejor, y que su instalación y mantenimiento resulten sencillos.

Forma del tubo mejorada en los puntos de carga
La forma del tubo es importante. Afecta a la comodidad, a la calidad de conducción, al peso del cuadro y a la aerodinámica. Encontrar la mejor combinación no es fácil. Hay muchas variables y las posibilidades son infinitas, por eso requerimos al mejor equipo de ingenieros del sector: el nuestro. Tras examinar los puntos de carga localizados sobre cada pulgada del cuadro, eliminaron el material suficiente como para rebajar 100 gramos el peso del cuadro. Además, aumentaron la rigidez lateral del extremo delantero un 17%, mejorando aún más el manejo.

Eje de pedalier
La mayoría de ejes de pedalier presentan una anchura de 68 mm, siendo la anchura de eje de pedalier estándar. Pero para la Madone, la medida estándar no es lo suficientemente buena. Nuestro eje de pedalier mide 90 mm. Este eje de pedalier más ancho y más rígido permite acelerar con mayor rapidez, escalar con facilidad, y trazar las curvas a mayor velocidad.

La primera horquilla asimétrica
La horquilla de la bici realiza un arduo trabajo. Gestiona importantes puntos de carga, proporciona rigidez lateral en las curvas y absorbe las imperfecciones de la carretera. La nueva horquilla Bontrager Race XXX Lite de la Serie 6 hace todo esto y más. Al cambiar la forma circular del tubo de dirección de la horquilla por la ovalada, aumentamos un 15% más la capacidad de absorción delantera, logrando una sensación de suavidad sobre la carretera; mejoramos un 20% más la rigidez lateral al tomar las curvas; y rebajamos el peso 30 gramos en comparación con la horquilla de 2009. Esto se traduce en una bici más ligera, más robusta, más manejable y más cómoda.

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